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组装锂电池,一定要注意这几个问题.
发布时间:2020-12-22浏览:186次

一、在电芯使用方面的注意事项,包括电芯筛选、对铝塑复合膜、顶封边(极柄端封边)、侧封边、极柄的保护和避免机械撞击、短路的措施。


1、电池筛选问题,电芯到手后,如何区分好坏。必须要用内阻测试仪、容量测试仪。测试标称是多少MH,实际是多少MH。如果离标称参数差距越大,代表质量越差。电池内阻越低越好。电芯是个坑,有设备就检查测试,没设备就是买彩票

2、铝塑复合膜外包装保护:主要是避免被尖锐部件刺伤而受到损坏。为此,应时常清理电池周边环境,禁止尖锐部件接触或碰撞电芯,取用时可以戴上手套,避免手指甲划伤电芯表面。

3、顶封边和侧封边保护:为避免顶封边和侧封边受损,破坏封口效果,应禁止弯折顶封边和侧封边;同时,电芯设计必须采取可靠的绝缘隔离措施以避免负极和铝塑复合膜的对接短路。

4、极柄保护:聚合物锂电池电芯正极引出端子采用铝极柄,负极引出端子采用镍极柄。由于极柄薄,应禁止弯折;同时,应在生产过程中避免极柄与铝塑复合膜接触,用套圈膜严格隔离。

5、绝缘保护:在组装多个单体电芯进行串联时为了防止电池极性短路,就要进行绝缘处理,在电池极耳位置用PC胶片或者用硅胶片间隔开再缠上多层的绝缘胶带来固定,之后还要在焊接导线的位置加上一层绝缘层,再加条纹胶将其固定。

6、避免机械撞击,如坠落、打击、弯折电芯和不小心践踏电池。 

7、禁止用金属物、电线短路连接正负极。

8、防水保护:锂电池组装好,整体浇灌绝缘胶后再包装。或者选用防水电池盒.

9、电池组要求防震!电动车使用中,不能当越野车!也不能用电池包外皮来实现缓冲碰撞,变形都会引起短路!尽量用格栅支架+缓冲垫+外箱这样的方式。不加格栅支架,电池组在长年累月的活动挤压下会导致镍片脱落!

10、做好散热,导热硅脂垫做介质,把热量引导到不锈钢外壳上。或者电池组有条件提供导热通道,能量转换中,及时导热能实现电池的最优化。钢铁外箱+风扇辅助,都是常规的解决方案。

11、防腐蚀问题,电池放久了生锈,有条件尽量做防腐蚀的措施。


二、一个电芯做好后,接下来就是与外壳和电芯保护电路模块正确组合,使其成为聚合物电池,这一过程中的注意事项有:


1、外壳设计:

(1)足够的机械强度以避免电芯受外力机械损伤,

(2)电芯安装到外壳内时,避免外壳的锋利边角划伤电芯;

(3)防止铝塑复合膜夹层纯铝与外部接触而短路。 

2、必须设计电芯保护电路:包括最高/最低电压的科学设置,过流保护,电芯组合使用需对电池单元(单只电芯)进行过充过放保护。

3、正极铝极柄通过镍条进行的转接,以及电芯与电路板的连接应采用超声波焊接或点焊技术实施。

4、电芯的可靠定位,电芯组装后在外壳内应紧固牢靠,不会随意松动,使整个锂电池结构处于固结状态。

  
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